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长沙今年将再建150个自行车租赁点

2016-05-30 | 来源:潇湘晨报 | 作者:记者 叶子君 | 编辑:吴容

  长沙市岳麓区咸嘉新村,一名市民到公共自行车站点还车。■记者 田超 摄

  本报5月29日讯 距离长沙市投入公共自行车租赁服务已超过一年,最近,市长信箱里关于自行车道的提问越来越多。根据安排,长沙市正在建设自行车系统试点,并在今年内完成城市绿道建设超过206公里。

  将再建150个租赁点

  下午3点,长沙市岳麓区咸嘉新村小区广场旁的公共自行车租赁点里,不时有人询问如何办卡,现场工作人员蔡小纯告诉记者,曾经在周末有一天办出去112张卡。

  “卡是去年办的,周一到周五上下班用,一小时内免费。”正在还车的陈蓓说,她刚和朋友从梅溪湖骑回来,因为租借超过了三个小时,两辆车共刷卡缴费3元,“这个价格确实划算,也很方便。” 和陈蓓一样这么认为而且去实施的,全市至少有1.4万人。自2015年启动公共自行车租赁试点以来,长沙市已完成站点建设150余个,投放车辆近4000辆,办理自行车租赁卡超过1.4万张。

  长沙市益民公共自行车服务有限公司副总经理林鸿钧介绍,根据安排,长沙市今年还将再建租赁点150个,并侧重对学校 、地铁站、大型居住小区的覆盖,同时计划用2至3年时间,建成总规模1000个站点、2万辆自行车及覆盖整个市区的公共自行车系统。

  市民希望开辟自行车道

  “虽然试点范围区政府在道路提质改造中配套了部分自行车道,但自行车道建设进度仍不能满足公共自行车运营需要,影响了自行车骑行安全。”在一份汇报材料中,益民公共自行车服务公司这样阐述。

  眼下,有不少市民选择去信市长信箱,询问自行车道的配套建设什么时候能跟上。

  网友“飞翔的麦子”在信中说,他办了卡后经常在用,但在咸嘉湖路骑行的时候,尽管已“贴着车道最里侧在走 ,但仍有汽车喜欢挨着边行驶,好几次差点被撞到。”他在信中说,能不能请有关部门考虑开辟专用的自行车道。

  绿道:是沿自然和人工廊道建立的线形绿色开敞空间,内设可供行人、骑车者进入的游憩线路,连接主要的公园、自然保护区和城乡居住区等。

  相关部门

  市规划局:自行车道系统正在规划

  “在建设城市道路的时候,我们都要求建设单位、设计单位严格按照道路设计规范要求配套建设非机动车道,在有条件的路段,设置专用自行车道。”长沙市规划局相关负责人介绍,近期城市绿道已纳入《长沙市实施三年造绿大行动总体方案》。

  市住建委:新城区自行车道可一步到位

  “目前已经选择了河西和河东部分道路做自行车系统建设试点,新城区的自行车道可以一步到位,但老城区的不能一蹴而就,要结合实际情况做改造。”市住建委相关负责人介绍,市住建委下发了2014-2016城市绿道工程实施计划,截至4月底,已启动建设193.65公里,已启动公里数占总计划的94%。

(稿源潇湘晨报)
(作者:记者 叶子君)
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