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建设“五型”园区 打造中国金霞物流谷

2016-07-29 | 来源:红网综合 | 作者: | 编辑:方芳

  原标题:建设“五型”园区 打造中国金霞物流谷

  ——在全国物流园区2016年工作年会上的演讲

  ■中共长沙市开福区委常委、长沙金霞经济开发区党工委书记 杨应龙

  女士们,先生们,朋友们:

  非常荣幸与大家欢聚在这风景怡人的湘江之滨,共商物流园区发展大计,按照大会安排,请允许我与大家分享“建设‘五型’园区,打造中国金霞物流谷”的愿景。“五型”园区,即园区自身建设的目标;“中国金霞物流谷”,即物流产业发展的目标。

  长沙金霞经济开发区位于长沙市北部,总规划面积84平方公里,是国务院批准的长沙市总体规划重点开发区、湖南省十大重点物流园区,也是湖南省承接国家“一带一路”、“长江经济带”发展战略的重要节点。园区以现代物流为基础、商贸服务为主体、都市工业为补充、跨境电商为亮点,已引进并培植企业500余家,其中500强企业5家、央企9家、上市公司24家。

  一、建设“五型”园区

  建设“五型”园区,就是全面践行“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,建设实力型、品质型、开放型、创新型、智慧型的“五型”园区。

  第一,建设实力型园区。突出产业兴园,重点锁定世界500强和行业100强战略投资商,力争新引进主营业务收入过亿元的商贸物流企业100家以上、产值过100亿元的工业企业10家以上,实现财政收入、工业产值、利税总额、进出口贸易等指标年均增长15%以上,领跑全国物流园区第一方阵。

  第二,建设品质型园区。主要是提升规划品质、建设品质、管理品质,按照板块推进、适度超前的原则,加快水、电、气、路等生产配套和学校、医院、公园、公交等生活配套设施建设,特别是立足物流园区特色,将市政道路按功能区分定位为物流通道、交通要道、景观大道,打通对外交通联络通道,畅通内部交通循环。

  第三,建设开放型园区。全面构建金霞大通关模式,建设外向型经济口岸,提升长沙货运中心国家一类铁路口岸,争创长沙港国家一类水运口岸,申报湖南一类公路口岸;优化“五定班轮”、“五定班列”和“中欧班列”,实现湘品出湘;全面推进跨境电商综合服务试点,加快中部(湖南)进出口商品展示交易中心和长沙金霞保税物流中心二期建设,着力壮大开放型经济。

  第四,建设创新型园区。推行体制机制创新,理顺园区管理体制,推行简政放权,提高行政效能;推行建设模式创新,积极引进社会资本投资园区、建设园区;推行经营模式创新,不断改进和提升招商方式、产业培育、融资途径等,实现由建设园区向经营园区实质转变;推行服务机制创新,引导企业建设孵化研发中心、工程技术中心和博士后流动站,全面推行大众创业、万众创新。

  第五,建设智慧型园区。运用新一代现代互联网信息技术,完善园区信息化系统,构建园区大数据中心,全面建设智慧金霞;构建“互联网+产业”体系,推进“互联网+物流”、“互联网+商贸”、“互联网+科技”的无限融合,加快产业化与信息化无缝对接,实现企业与企业、园区与企业、园区与园区互通互联。

  二、打造中国金霞物流谷

  众所周知,美国有个“硅谷”,是当今电子工业和计算机业发展的洼地;武汉有个“光谷”,是中国乃至全球最具特色的光电子产业园区;长沙有个“麓谷”,是中国中部地区最大的信息产业基地。目前,全国物流园区共有1210家,但整体发展水平参差不齐,存在规划、土地、融资、管理、服务等方面的诸多问题。在国家倡导“互联网+高效物流”的背景下,规划和建设有中国特色的物流谷,实现物流要素集聚、土地集约、产业集群,是当今时代物流发展的现实需求。作为国家级示范物流园区的湖南金霞现代物流园,具备了打造中国金霞物流谷的特质和优势。我们将重点从以下三方面突破。

  第一,构建五元一体多式联运体系。加快水、陆、铁、管、空五元一体硬件设施建设,全面实行一票制多式联运。水运方面,加快长沙港三期建设,投资10亿元,在已建成9个千吨级泊位的基础上再新建5个。公路方面,按照物流通道的标准和要求,完善路网体系,投资10亿元重点建设长沙传化智能公路港。铁路方面,投资20亿元建设长沙货运物流中心,满足年货物吞吐量2000万吨的物流需求;同时,投资10亿元建设长沙货运中心至长沙港铁路专用线。管道方面,投资5亿元启动中石化湖南油品分销中心二期建设,满足长株潭地区油品的供给和保障。空运方面,主动融入长沙空港物流园,实现跨境电商触角延伸全球,将距离黄花国际机场20公里的车程转化为现代物流的 “最后一公里”,全面构建公铁联运、铁海联运、陆空联运的立体口岸开放体系。

  第二,促推物流与制造商贸融合发展。物流业的发展,离不开制造业和商贸业,而制造业和商贸业的发展又促推物流业的发展。一是促进物流与制造业融合。目前,长沙的机械制造、汽车及零部件、食品加工和新材料相继跨上千亿级产业,其原材料、半成品的采购、产成品的销售均离不开水路、铁路和公路运输,而金霞独特的物流优势将成为湖南省生产性物资“大进大出”集中配送的首选基地。二是促进物流与商贸业融合。园区规划了23平方公里的商贸4.0市场群,推动金霞商贸、物流联动发展,从而全面打造一个“大物流、大工业、大商贸”的产业发展新格局。

  第三,建设金霞智慧物流谷。践行“互联网+”发展战略,充分运用大数据、云计算等信息科技手段,重点打造金霞智慧物流谷。一是建设智慧通道。依托长沙港,建设海运信息港;依托长沙传化物流港,建设公路信息港;依托长沙货运中心,建设铁路信息港;依托中石化、中石油,建设能源信息港;依托长沙黄花国际机场,建设航空信息港,全面构建一条无国界、无边界的信息“高速通道”。二是建设智慧企业。整合已建立的湖南金霞现代物流园信息平台、长沙电子口岸信息平台等信息服务平台资源,加快物联网技术应用,全面建设智慧企业。三是建设智慧物流谷。以信息化再造管理流程,实现物流谷内外信息资源共享,推行O2O模式,线上线下互动,促进生产、管理、经营、服务更加智能化、精细化、网络化,走出一条精准、高效、集约发展之路,建设全国有重要影响力的智慧物流谷。

  最后,祝2016年全国物流园区工作年会圆满成功!祝各位领导、各位嘉宾身体健康、万事如意!谢谢大家!

(稿源红网综合)
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